| Запрос | Время | Разъяснение |
| Հարգելի գնահատող հանձնաժողով՝ հրավերի տեխնիկական բնութագրով սահմանվել է հետևյալը՝ Անիվային բազա /մմ/ 3600+1300-ից մինչև 4200+1300։ Հարց՝ Պատվիրատուի համար ընդունելի կլինի 1300-ի փոխարեն առաջարկվի /մատակարարվի/ 1350մմ չափը։ | 2026-02-11 13:13:47 | Հարգելի գործընկեր, Ձեր կողմից ներկայացված հարցմանն ի պատասխան, հայտնում ենք, որ «Գնումների մասին» օրենքի 34-րդ հոդվածի 1-ին մասի համաձայն՝ հայտերը գնահատվում են հրավերով սահմանված կարգով: Բավարար են գնահատվում հրավերով նախատեսված պայմաններին համապատասխանող հայտերը, հակառակ դեպքում հայտերը գնահատվում են անբավարար և մերժվում են: Հարկ է արձանագրել, որ հրավերին կից տեխնիկական բնութագրով սահմաված է՝ «Անիվային բազա /մմ/։ 3600+1300-ից մինչև 4200+1300»։ Միաժամանակ ընթացակարգի հրավերով սահմանված տեխնիկական բնութագիրը կազմված է ելնելով պատվիրատուի իրական կարիքներից՝ պահպանելով գնումների մասին ՀՀ օրենսդրության պարտադիր և թույլատրելի նորմերը, ուստի անհրաժեշտ է առաջնորդվել տեխնիկական բնութագրով սահմանված պահանջներով։ Հարգելի գործընկեր, Ձեր կողմից ներկայացված հարցմանն ի պատասխան, հայտնում ենք, որ «Գնումների մասին» օրենքի 34-րդ հոդվածի 1-ին մասի համաձայն՝ հայտերը գնահատվում են հրավերով սահմանված կարգով: Բավարար են գնահատվում հրավերով նախատեսված պայմաններին հ |
| Խնդրում եմ տալ պարզաբանում Հարց 1․ ՀՀ ՆԳՆ ԷԱՃԱՊՁԲ-2026/Լ-21 ծածկագրով մրցույթի հրավերով սահմանված Հավելված 1-ի տեխնիկական բնութագրում նշված է քարշակի տեսակ՝ 6×6, ինչպես նաև սահմանված է հետևի կամրջի բեռնատարողությունը (ոչ պակաս 13տ), սակայն տեխնիկական բնութագրում չի նշվում հետևի անիվների դասավորությունը։ Խնդրում ենք պարզաբանել՝ հետևի առանցքներում արդյոք անհրաժեշտ է մեկական անիվներ, թե կրկնակի անիվների առկայությունը սարքի/մեքենայի վրա։ | 2026-02-11 13:52:23 | Հարգելի գործընկեր, Ձեր կողմից ներկայացված հարցմանն ի պատասխան, հայտնում ենք, որ հրավերին կից տեխնիկական բնութագրով յուրաքանչյուր հետևի սռնու վրա տեղադրված անիվների առկայության թվի վերաբերյալ որևէ սահմանափակում առկա չէ։ Հարգելի գործընկեր, Ձեր կողմից ներկայացված հարցմանն ի պատասխան, հայտնում ենք, որ հրավերին կից տեխնիկական բնութագրով յուրաքանչյուր հետևի սռնու վրա տեղադրված անիվների առկայության թվի վերաբերյալ որևէ սահմանափակում առկա չէ։ |
| Հարգելի գործընկեր, պահանջվող փրկարարական մեքենաների տեխնիկական բնութագրում չկար տրանսպորտային միջոցի տեսակի հաստատման վկայականի պահանջ, որը հաստատում է դրանց համապատասխանությունը նշված տեխնիկական կանոնակարգին (ОТТС). | 2026-02-11 19:39:29 | Հարգելի գործընկեր, Ձեր հարցմանն ի պատասխան հայտնում ենք, որ «Անվավոր տրանսպորտային միջոցների անվտանգության մասին» Մաքսային միության տեխնիկական կանոնակարգը (ՄՄ ՏԿ 018/2011) Հայաստանի Հանրապետությունում գործող պարտադիր կիրառման նորմատիվ փաստաթուղթ է, ուստի այն հրավերին կից տեխնիկական բնութագրում առանձին ամրագրելու անհրաժեշտությունը բացակայում է։ Հարգելի գործընկեր, Ձեր հարցմանն ի պատասխան հայտնում ենք, որ «Անվավոր տրանսպորտային միջոցների անվտանգության մասին» Մաքսային միության տեխնիկական կանոնակարգը (ՄՄ ՏԿ 018/2011) Հայաստանի Հանրապետությունում գործող պարտադիր կիրառման նորմատիվ փաստաթու |
| Հարգելի Պատվիրատու, խնդրում եմ տալ պարզաբանում թիվ ՀՀ ՆԳՆ ԷԱՃԱՊՁԲ-2026/Լ-21 ծածկագրով հրապարակված մրցոյթի հրավերով սահմանված Հավելված 2՝ ՄԱՏԱԿԱՐԱՐՄԱՆ ԺԱՄԱՆԱԿԱՑՈՒՅՑ-ի ժամկետ սյունակում նշվված «Պայմանագիրը ուժի մեջ մտնելուց 20 օր հետո 210 օրվա ընթացքում » ձևակերպումը արդյոք նշանակում է պայմանագիրը կնքելուց հետո 20-րդ օրվան հաջորդող օրվանից հաշված 210 օրվա ընթացքում | 2026-02-13 15:08:09 | Հարգելի գործընկեր ՀՀ ՆԳՆ ԷԱՃԱՊՁԲ-2026/Լ-21 ծածկագրով հրապարակված մրցույթի հրավերով սահմանված ՄԱՏԱԿԱՐԱՐՄԱՆ ԺԱՄԱՆԱԿԱՑՈՒՅՑ-ի ժամկետ սյունակում նշված «Պայմանագիրը ուժի մեջ մտնելուց 20 օր հետո 210 օրվա ընթացքում » ձևակերպումը նշանակում է պայմանագիրը կնքելուց հետո 20-րդ օրվան հաջորդող օրվանից հաշված 210 օրվա ընթացքում։ Հարգելի գործընկեր ՀՀ ՆԳՆ ԷԱՃԱՊՁԲ-2026/Լ-21 ծածկագրով հրապարակված մրցույթի հրավերով սահմանված ՄԱՏԱԿԱՐԱՐՄԱՆ ԺԱՄԱՆԱԿԱՑՈՒՅՑ-ի ժամկետ սյունակում նշված «Պայմանագիրը ուժի մեջ մտնելուց 20 օր հետո 210 օրվա ընթացքում » ձևակերպումը նշանակում է պայմանագի |
