| Request | Logdate | Clarification |
| Հարգելի պատվիրատու,Ձեր կողմից հայտարարված թիվ ՀՀ ՏՄԻՀ-ԷԱՃ-ԱՊՁԲ-26/44 ծածկագրով մրցույթի շրջանակներում Տեխնիկական բնութագրում առկա են հետևյալ անհամապատասխանությունները․ 1-ին չափաբաժին Աշտարակային կռունկ Ապրանքանիշի և շարժիչի մոդելի անհամապատասխանություն. Տեխնիկական բնութագրով պահանջվում է FAW ապրանքանիշի (կամ համարժեք՝ SHACMAN, HOWO) տրանսպորտային միջոց/տեխնիկա, իսկ որպես շարժիչ նշված է FAW CA4DB1-11E3: Հայտնում ենք, որ SHACMAN և HOWO (Sinotruk) արտադրողները իրենց տեխնիկայի վրա գործարանային տարբերակով տեղադրում են այլ արտադրողների շարժիչներ, այլոչ թե FAW-ի արտադրության շարժիչներ: Խնդրում ենք պարզաբանել՝ համարժեք ապրանքանիշ (SHACMAN, HOWO) առաջարկելու դեպքում արդյո՞ք ընդունելի է առաջարկել տվյալ արտադրողի գործարանային համապատասխան այլ ապրանքանիշի և ավելի հզոր շարժիչով տեխնիկա: 2-րդ չափաբաժին Հատուկ նշանակության մեքենաներ Տեխնիկական բնութագրում առկա են որոշակի հակասություններ և անհամապատասխանություններ; 1. Շարժիչի հզորության և մոդելի անհամապատասխանություն. Տեխնիկական բնութագրում նշված է Cummins ISB 190-33 մոդելը, սակայն որպես հզորություն նշված է 210 ձիաուժ: Հայտնում ենք, որ Cummins շարժիչների մոդելավորման համակարգում անվանման մեջ առկա թվային ինդեքսը (190) արտացոլում է շարժիչի հզորությունը ձիաուժով (տվյալ դեպքում՝ 190 ձ.ու.): Խնդրում ենք հստակեցնել՝ անհրաժեշտ է մատակարարել 190 ձ.ու. (ISB 190-33) թե՞ 210 ձ.ու. (օրինակ՝ ISB 210-33) հզորությամբ շարժիչ: 2. Բնապահպանական (արտանետումների) ստանդարտ. Cummins ISB 190-33 (կամ ISB 210-33) շարժիչներն ըստ արտադրողի գործարանային չափանիշների համապատասխանում են Euro III (Euro 3) բնապահպանական ստանդարտին (ինչի մասին վկայում է մոդելի անվանման վերջում գտնվող «33» ինդեքսը): Տեխնիկական բնութագրում նշված է Euro II: Խնդրում ենք պարզաբանել՝ արդյոք Euro III ստանդարտին համապատասխանող շարժիչի մատակարարումը ընդունելի է: | 2026-10-01 12:44:45 | Հարգելի մասնակից հրավերի 1-ին չափաբաժնի մասով -տեխնիկական բնութագրում քանր որ գրված է կամ համարժեք բառը նշանակում է շարժիչի բրենդը կարևոր չէ, կարևոր է շաժիչի համարժեքությունը: 2-րդ չափաբաժնի մասով – քանր որ Չինաստանում ISB190-33 ունի տարբեր մոդիֆիկացիաներ euro 2 և euro 3 այդ իսկ պատճառով մեզ համար երկու տարբերակն էլ ընդունելի է: Ձիաուժը պետք է լինի 210 ձիաուժ և ընդունելի է նաև ISB210-33 շարժիչը: Уважаемый участник, что касается первой части приглашения — поскольку в технических характеристиках указано «или эквивалент», марка двигателя не важна, важна эквивалентность двигателя. Что касается второй части — поскольку в Китае |
| Code | Publish time |
| ՀՀ ՏՄԻՀ-ԷԱՃ-ԱՊՁԲ-26/44 | 2026-09-28 17:05:18 |
| ՀՀ ՏՄԻՀ-ԷԱՃ-ԱՊՁԲ-26/44 | 2026-09-29 10:08:05 |